Régulateur / Amortisseur
Art. 60000 - Régulateur à fermeture continue avec poulie en acier pour courroie trapézoïdale
Les régulateurs de fermeture continue permettent de stabiliser la vitesse de refermeture automatique des portes coupe-feu coulissantes. Une fois passé le moment critique du départ, la vitesse de la porte augmente progressivement et proportionnellement à la durée de l'excursion et à son propre poids. Dans les situations d'urgence, l'énergie développée peut causer de graves dommages aux personnes et aux biens qui doivent intervenir. Le régulateur hydraulique stabilise la vitesse de fermeture de manière constante.
Art. 60000VLC - Régulateur à fermeture continue avec poulie vulcanisée pour câble en acier diamètre 3 mm
Les régulateurs de fermeture continue permettent de stabiliser la vitesse de refermeture automatique des portes coupe-feu coulissantes. Une fois passé le moment critique du départ, la vitesse de la porte augmente progressivement et proportionnellement à la durée de l'excursion et à son propre poids. Dans les situations d'urgence, l'énergie développée peut causer de graves dommages aux personnes et aux biens qui doivent intervenir. Le régulateur hydraulique stabilise la vitesse de fermeture de manière constante.
Art. 60001 - Régulateur à verrouillage continu avec 3 roues pour câble en acier de diamètre 3 mm
Les régulateurs de fermeture continue permettent de stabiliser la vitesse de refermeture automatique des portes coupe-feu coulissantes. Une fois passé le moment critique du départ, la vitesse de la porte augmente progressivement et proportionnellement à la durée de l'excursion et à son propre poids. Dans les situations d'urgence, l'énergie développée peut causer de graves dommages aux personnes et aux biens qui doivent intervenir. Le régulateur hydraulique stabilise la vitesse de fermeture de manière constante.
Art. 65000 - Amortisseur hydraulique court
Les amortisseurs hydrauliques sont utilisés comme butées pour ralentir l'impact et faciliter la fermeture des portes coulissantes. Ceci est possible grâce à l'effet de freinage résultant du passage de l'huile à travers les trous et les fentes du corps cylindrique de l'amortisseur. Grâce à certains réglages, il est possible d'augmenter ou de diminuer le degré de freinage. Une fois comprimée, la tige de l'amortisseur se réarme automatiquement à la première ouverture de la porte grâce à un aimant spécial, se préparant ainsi à un nouveau cycle.
Ce volet est doté d'une soupape de sécurité qui, en cas d'incendie, est prête à libérer un liquide de freinage afin d'éviter le réenclenchement spontané de la tige dû à la dilatation thermique du liquide, ce qui entraînerait la réouverture involontaire de la porte et le décloisonnement des pièces.
Art. 65001 - Amortisseur hydraulique long
Les amortisseurs hydrauliques sont utilisés comme butées pour ralentir l'impact et faciliter la fermeture des portes coulissantes. Ceci est possible grâce à l'effet de freinage résultant du passage de l'huile à travers les trous et les fentes du corps cylindrique de l'amortisseur. Grâce à certains réglages, il est possible d'augmenter ou de diminuer le degré de freinage. Une fois comprimée, la tige de l'amortisseur se réarme automatiquement à la première ouverture de la porte grâce à un aimant spécial, se préparant ainsi à un nouveau cycle.
Ce volet est doté d'une soupape de sécurité qui, en cas d'incendie, est prête à libérer un liquide de freinage afin d'éviter le réenclenchement spontané de la tige dû à la dilatation thermique du liquide, ce qui entraînerait la réouverture involontaire de la porte et le décloisonnement des pièces.